Окислился хром что делать. Хром в ванной: как и чем очистить от ржавчины. Средства для удаления ржавчины

Несмотря на то что хром является одним из самых твердых элементов в природе, покрытие в процессе эксплуатации неизбежно получает различного рода дефекты. Рассмотрим, как восстановить хромированные детали, почистить, отполировать, а также предотвратить дальнейшее разрушение хрома.

Дефекты покрытия

Хромовое покрытие – это тонкий слой хрома, который наносится на металлическую поверхность, зачастую предварительно покрытую слоем никеля, посредством гальваники. При хромировании пластика, то есть диэлектрика, поверхность обрабатывается механически для создания адгезии, затем наносится предварительный токопроводящий слой. Поверхность становится менее уязвимой к механическим воздействиям, а в случае с металлом еще и защищенной от коррозии. На качество покрытия влияет технология хромирования. Но даже самый качественный хром со временем может получить различного рода повреждения:

К повреждениям хромированных элементов, которые поддаются восстановления в домашних условиях, не относятся: отслаивание верхнего слоя покрытия либо хрома вместе с никилеевой подложкой, отсутствие хрома на углубленных участках изделия или вокруг отверстий. Такого рода дефекты являются заводским браком, возникающим вследствие нарушения технологии или использования некачественных реагентов. Для восстановления таких деталей автомобиля потребуется полное удаление старого покрытия и нанесение нового слоя хрома. Несмотря на трудоемкость и затратность процесса, – вполне осуществимая задача. Рассмотрим поэтапно восстановление всех видов повреждений.

Удаление коррозии

Хром хорошо защищает металлические поверхности от ржавления, но и сам подвержен коррозии. Способствуют этому агрессивные реагенты, использующиеся для дорог в зимнее время года.

Сквозная коррозия, при которой происходит полное разрушение слоя хрома, восстановить можно только повторной обработкой детали. Также не подаются реставрации участки, на которых ржавление металла привело к отслоению хромового слоя.

Во всех остальных случаях для удаления коррозии детали можно использовать:

• смесь пищевой соды, порошкового очистителя для газовых плит и теплой воды. Для приготовления разведите в пропорции 1:1 соду и порошок, а затем добавьте воды, перемешивая до пастообразного состояния;
• в качестве заменителя пищевой соды можно использовать лимонную кислоту и обычную соль в пропорции 1:1. С небольшими очагами коррозии справится Кока-Кола;
• WD-40 (в простонародье называемая «вэдешкой»);
• специализированные очистители для хрома. К примеру, Soft99 Chrome Cleaner или средство от Doctor Wax (DW8317), «Очиститель хрома» от GRASS и т.д. Производители средств заверяют, что состав их химических реактивов и мелкий абразив способны не только снять окислы и помутнения, но и создать защитную пленку. Так вы сможете защитить детали от дальнейшего разрушения. Часто такие средства позиционируются, как полировальные пасты для удаления помутнений и потертостей. Поэтому при большом количестве коррозии их рекомендуется использовать в качестве финальной стадии придания товарного вида.

Порядок действий

Для очистки хромированных деталей часто используется фольга или металловата (стальная вата), за неимением можно использовать обычную губку.

Ни в коем случае не используйте наждачную бумагу. Так вы снимите слишком большой слой хрома и наделаете царапин, повредив тем самым детали еще больше. К тому же вы дополнительно «оголите» поверхность, открыв очаги коррозии для доступа кислорода и влаги.

Удаление ржи начинается с тщательной очистки хромированных деталей и примыкающих зон от загрязнений, битумных пятен, жировых отложений. Можете использовать автомобильный шампунь (без воска), специальные средства для удаления битумных пятен, пенный очиститель двигателя и обычный растворитель для обезжиривания.

Для применения покупных очистителей хромированных деталей достаточно капнуть несколько капель на ветошь и тереть поверхность до появления блеска. Если вы используете свое средство, изготовленное из кислот и солей, то его нужно нанести на поверхность, оставив на несколько минут для химической реакции. Чтобы очистка была более эффективной, протирайте деталь мягкой стороной губки для мытья посуды; удалить ржу из углублений, пазов или стыков можно с помощью зубной щетки. Лучше проделать данную процедуру несколько раз. Так вы сможете контролировать воздействие химических элементов на деталь. Чрезмерно агрессивный состав, оставленный на продолжительное время, приведет к разрушению излишнего слоя хрома.

Полировка

Вернуть хромированным элементам первоначальный блеск и удалить мелкие царапины можно с помощью полировки. В качестве полировальной пасты можно использовать пасту ГОИ, которая в зависимости от размера абразивных частиц представлена в нескольких вариациях (NN 1-4):

• NN 4 – наиболее грубый абразив. Подойдет для снятия окислов и сошлифовки глубоких царапин с детали;
• NN 3 – средний абразив, который даст ровную матовую поверхность без шероховатостей;
• NN 1-2 – номера для чистовой обработки. Полировка придаст изначальный блеск и гладкость.

Количество необходимых номеров пасты ГОИ зависит от степени повреждения хромированной детали. Для качественного восстановления будет достаточно NN 1-3. Чаще всего пасту можно встретить в брусках, поэтому при полировке допустимо использовать пару капель чистого моторного масла. Дверные ручки после полировки нужно почистить, если на них останутся маслянистые отложения. Для других элементов моторное масло создаст защитную пленку, что убережет хромированные элементы автомобиля от реагентов.

Среди косметики для автомобилей можно найти специальные полироли для хрома. К примеру, Doctor Wax (DW8317), Chrome Polish от Sapfire, Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme или аналогичные средства в линейке других производителей.

Для ручной полировки достаточно нанести состав на хлопковую ткань или микрофибру и натереть поверхность до блеска. Наиболее качественно отполировать поверхность можно с помощью машинки для полировки либо специальных полировочных кругов с переходником под шуруповерт. Желательно полировать деталь в два этапа:

• войлочным кругом на средних оборотах;
• фетровым или мягким поролоновым кругом (обычно черного цвета) для придания финального блеска. Полировать нужно на средних оборотах. Чтобы не перегреть поверхности деталей, не задерживайтесь подолгу на одном месте; периодически поверхность можно смачивать чистой водой.

Перед тем как отполировать хромированные детали автомобиля, тщательно очистите поверхность от грязи.

Альтернативные методы

Если реставрация хромированных элементов своими руками не дает положительных результатов, можно стилизовать деталь под хром с помощью виниловой пленки. Такой метод позволит вернуть блеск хромированных элементов автомобиля без трудоемкой гальванической обработки. Среди производителей пленки с эффектом хрома можно выделить:

Не стоит ожидать от дешевой китайской пленки эластичности и зеркального эффекта, также некачественная пленка может со временем вздуться или отклеится по краям. Стоит учесть, что по сравнению с обычными виниловыми материалами, оклейка хромированной пленкой имеет ряд особенностей. Преимущество такого восстановления в том, что появляется возможность выбора цветового оттенка хромированного покрытия. Поэтому при желании произвести работы своими руками выбирайте только качественные материалы – так шансы на повторение оригинального хрома значительно выше. Если на старой детали происходит отслоение хрома либо крупные трещины и очаги коррозии, то для получения гладкой поверхности весь старый хром придется удалить. Для этого можно использовать абразивные установки (к примеру, пескоструйный аппарат) или химические растворы.

Вторым альтернативным вариантом является химическая металлизация. Несмотря на то что покрытие дешевле гальванического метода формирования хрома, уровень качества вполне приемлем. Обработка происходит с помощью специального оборудования, поэтому выполнить восстановление хромированных деталей своими руками будет крайне затратно.

Хром – твердый, но хрупкий металл, который нередко используется в качестве покрытия для других металлов. Процесс хромирования часто применяется на производстве хромированных решеток, колесных дисков и прочих автомобильных деталей, водопроводных смесителей для ванной комнаты и кухни, деталей для велосипедов и так далее. При этом хром достаточно хорошо очищается от загрязнений и ржавчины и даже не требует для этого наличия дорогих чистящих средств или специальных инструментов. Однако хром способен очень быстро пачкаться и тускнеть, поэтому, если вы хотите поддерживать его блеск, важно регулярно чистить хромированную поверхность.

Шаги

Часть 1

Приготовьте водный раствор средства для мытья посуды. В первую очередь хром необходимо очистить от грязи, пятен и жира, чтобы обнажить ржавчину, которая могла образоваться на его поверхности. Наполните ведро едва теплой водой. Добавьте в него 10 капель жидкого средства для мытья посуды. Размешайте мыльный раствор рукой до образования легкой пены.

• Чтобы отмыть такие хромированные предметы, которые можно погрузить в раствор (например, мелкие запчасти, горшки или посуду), лучше всего воспользоваться не ведром, а кухонной раковиной.

1. Протрите хромированную поверхность очищающим раствором. Смочите в мыльном растворе губку или тряпочку из микрофибры. Отожмите излишки воды, чтобы она не забрызгала все вокруг. Потрите хромированную поверхность мыльным раствором, не пропустив ни одного участка. Регулярно споласкивайте губку в мыльной воде, чтобы очистить ее и снова пропитать чистящим раствором.

   • Чтобы добраться до труднодоступных уголков и прорезей, используйте смоченную мыльным раствором мягкую зубную щетку.
   • Для достижения наилучших результатов чистите хромированные поверхности еженедельно или сразу, как только они начнут тускнеть.

2. Сполосните поверхность. Когда хром, на ваш взгляд, будет уже достаточно хорошо очищен, слейте мыльный раствор. Сполосните ведро и наполните его чистой водой. Тщательно прополощите губку в проточной воде. Отожмите излишки воды из губки и еще раз протрите хром, чтобы убрать с него остаточные следы чистящего раствора.

   • Те предметы, которые вы мыли в кухонной раковине, просто сполосните от чистящего раствора в проточной воде.
   • При работе на улице с деталями автомобилей и велосипедов просто сполосните их водой из садового шланга.

3. Отмойте стойкие пятна винным уксусом. Порой приходится сталкиваться с пятнами и отметинами, которые не отмываются обычной мыльной водой, и их требуется оттирать умеренно кислотным раствором винного уксуса. Смешайте в ведре или в раковине равные части воды и уксуса. Смочите губку раствором и отожмите, а затем потрите ею стойкие пятна, чтобы воздействовать на них разбавленным уксусом.

   • Когда будете довольны достигнутым результатом, в очередной раз сполосните хромированную поверхность чистой водой.

4. Вытрите хромированную поверхность насухо и осмотрите ее на предмет наличия ржавчины. Возьмите сухую тряпку из микрофибры и вытрите ею хромированную поверхность. На хроме легко остаются следы от высохших капель воды, поэтому свежие капли необходимо вытирать сразу, еще до того, как они высохнут. Вытирая хром, проверьте его на предмет наличия ржавчины.

   • Если вы обнаружили на хромированной поверхности ржавчину, воспользуйтесь указанным ниже способом устранения ржавчины.

Часть 2

1. Нарежьте квадратные кусочки алюминиевой фольги. Оторвите от рулона фольги полосу шириной около 7,5 см. Разрежьте ее на три равные части. Каждый кусочек должен получиться около 7,5-10 см в длину. Чтобы очистить хром от ржавчины, вам будет необходимо затереть его алюминиевой фольгой.

   Наполните миску водой. Возьмите на кухне небольшую миску и наполните ее простой водой. Вода будет выступать в роли смазки между хромом и алюминием. Ржавчина же устраняется в результате химической реакции при контакте этих двух металлов.

   • Для очищение хрома от ржавчины нет необходимости использовать в качестве смазки колу или уксус.

2. Потрите ржавчину смоченной в воде фольгой. Окуните кусочек фольги в миску с водой, чтобы намочить его. Легонько потрите мокрой фольгой заржавевший участок хромированной поверхности. Нет необходимости прикладывать избыточное давление и чрезмерные усилия, так как для образования растворяющего ржавчину оксида алюминия требуется совсем небольшое трение.

   Для очищения выщербленных участков, воспользуйтесь шариком из алюминиевой фольги. Хром подвержен образованию выщербленных участков, особенно там, где появляется ржавчина. Удалить ржавчину из таких мест и придать им гладкий вид можно с помощью скомканного шарика алюминиевой фольги. Оторвите еще одну полосу фольги шириной 7,5 см. Скомкайте ее в не очень тугой шарик. Намочите шарик и осторожно потрите им выщербины.

   Сполосните и вытрите хромированную поверхность. Как только вся ржавчина будет устранена, возьмите губку или шланг, чтобы смыть коричневую пасту, образовавшуюся в процессе работы. Смыв частички ржавчины и остатки пасты, протрите поверхность насухо чистой тряпкой из микрофибры.

Часть 3

Отполируйте хромированную поверхность сухой тряпочкой. Возьмите чистую сухую тряпочку из микрофибры и полностью отполируйте ею хромированную поверхность. Создавайте легкий нажим и трите металл круговыми движениями. Это поможет устранить любые остаточные следы влаги, загрязнений и ржавчины, а также отполирует металл до блеска.

• Также можно воспользоваться портативной полировальной машинкой, установив на нее чистую сухую полирующую насадку.

1. Смажьте хром детским маслом. Детское масло, по сути, представляет собой вазелиновое масло и является отличной полиролью для древесины и металла. Оно не только поможет сделать металлическую поверхность гладкой, но и придаст ей красивый блеск. Капните несколько капель детского масла на хромированную поверхность, распределив капли на расстоянии 2,5-5 см друг от друга.

   Протрите хромированную поверхность тряпочкой. Воспользуйтесь сухой тряпочкой из микрофибры, чтобы втереть детское масло в хромированную поверхность. Во время работы легко надавливайте на тряпку и двигайтесь круговыми движениями. Как только обработаете всю необходимую площадь, повторите процесс с очередной чистой тряпочкой, чтобы удалить излишки масла с поверхности.

На автомобилях много разных хромированных элементов, которые придают внешнему виду своеобразный шик. Блестящие элементы, отражающий эффект – все как на праздник. Однако без надлежащего ухода элементы могут потускнеть, в процессе эксплуатации появляются и мелкие царапины. Ошибочным является мнение, что хромированные детали не ржавеют. Под воздействием влаги ржавчина может подпортить внешний блеск хрома. Что делать в таких случаях и как восстановить презентабельный вид элементов – далее в статье.

Откуда берется ржавчина

Ржавчина () сама по себе появляется в результате длительного губительного воздействия влаги на металл (в том числе и на хром). Если на автомобиле имеются хромированные элементы, нужно быть очень щепетильным в уходе за ними. Мыть машину желательно теплой мыльной водой. После водных процедур хромированные поверхности необходимо обязательно протереть мягкой тряпкой, чтобы исключить разводы от воды и саму влагу в избытке.

Внимание! Протирать хром жесткой губкой (например, кухонной двусторонней) не рекомендуется, так как могут появиться микротрещины на хромированных деталях. От такого грубого ухода детали очень быстро тускнеют.

Элементы из хрома боятся также резкого перепада температур. Если в жаркий день вы помыли машину, то оставлять ее на палящем солнце не рекомендуется. Лучше после водных процедур отогнать автомобиль в тенек.

Интересно знать! Соль и лимонный сок в равных пропорциях помогает убрать незначительную ржавчину с хромированных поверхностей.

Помните! Сильный напор воды из шланга также негативно воздействует на хромированные детали.

Допускается в уходе за элементами из хрома применять уайт-спирит, керосин, бензин (мягкую тряпочку смачиваем и протираем детали, таким образом мы их обезжириваем). Но при этом всегда нужно убирать остатки таких веществ с хромированной поверхности влажной тряпочкой (смачиваем в теплой воде).

Как удалить ржавчину

Если все же коррозия незаметно подкралась, то с ней немедленно нужно бороться, чтобы не допустить ее разрастания по большей площади хроминованной детали.

Сперва производим механическую зачистку, чтобы убрать саму ржавчину. Деталь лучше всего предварительно снять, а сам процесс удаления ржавчины с хрома производить в помещении, где не будет перепада температур. Лучше всего это делать при помощи специальных средств для борьбы с коррозией (такие продаются в автомагазинах). Если слой хрома не поврежден ржавчиной, то такую деталь нужно отполировать при помощи WD-40 (это крайний случай).

Знаете ли Вы? Ржавчину с хромированных поверхностей можно удалить кока-колой: очищаем поврежденную деталь от пыли и грязи теплой мыльной водой, смачиваем обычную фольгу в кока-коле и шлифуем коррозийный участок. Пятна быстро убираются. После процедуры с колой остается отполировать деталь мягкой тряпкой или войлоком.

В домашних условиях можно использовать соду, но очень аккуратно, потому что сода (за счет жесткости) немного агрессивна по отношению к хрому. Менее губительно действуют на хромированные детали порошок мела или любой мягкий порошок: зубной порошок, паста ГОИ, разбавленная с несколькими каплями моторного масла (берем состав на фланелевую тряпочку и обрабатываем ржавчину до тех пор, пока не уберем).

Потом обязательно покрываем этот участок масляным лаком, чтобы преградить доступ кислорода и влаги к очищенной поверхности. Если ржавчина уже «проела» деталь насквозь, придется делать механическую чистку шлифовочным материалом (мелкая наждачка или абразив покрупнее). Потом понадобится сварка, нанесение грунта на сварочные швы. Восстановить хром в домашних условиях полностью невозможно. Лучше обратиться к профессионалам.

Обратите внимание! Покупая полироль для хрома, следите, чтобы в ней не было безводного аммиака и кислоты. Это «смерть» для хромированных поверхностей.

Как восстановить хромированные детали

Хромированные детали лучше всего восстанавливать у профессионалов , однако попробовать произвести подобную процедуру своими руками тоже можно, вооружившись в автомагазине специальными составами для полировки хрома.

Итак, запасаемся терпением и приступаем к восстановлению поврежденной ржавчиной детали:

1. Снять элемент и перенести в помещение (без перепада температур).

2. Обезжириваем деталь.

3. Убираем ржавчину любым описанным выше способом.

4. Сильные повреждения в домашних условиях можно покрыть металлизированной пленкой, покрасить деталь или применить гальваническое серебрение.

5. В домашних условиях необходимо провести реакцию восстановления серебра из неорганической соли (получится метахромирование). Но помните, что серебро плохо подходит для покрытия внешних деталей, так как легко изнашивается.

6. Перед покраской хромированной детали доведите поверхность до матового состояния, обезжирьте, прогрунтуйте в несколько слоев: сначала кислотный грунт (это обеспечит жесткое сцепление с поверхностью), основной грунт для дальнейшей защиты от ржавчины и сцепления с краской, грунт-наполнитель (если необходимо выровнять поверхность), сама краска (после повторного обезжиривания).

Помните! Ржавчину лучше предотвратить, чем с ней бороться. Аккуратно ухаживайте за хромированными элементами, придерживайтесь всех рекомендаций относительно ухода за хромом, и зеркальный блеск элементов машины будет долго радовать ваш глаз.

Технологии развиваются, автомобилестроение идёт вперёд семимильными шагами, но одна деталь присутствует на технике любого поколения. Восстановление хромированных деталей автомобиля - проблема настолько старая, что поначалу кажется удивительным, почему для неё ещё не придумано . Как и полвека назад, перед водителями встаёт одна и та же задача.

Сегодня водителю вовсе не обязательно , несложная реставрация может быть проведена в гараже. Тем не менее предотвратить проблему логичнее, поэтому сначала мы рассмотрим вопрос о том, как ухаживать за хромированной поверхностью.

Профилактика

Царапины и тусклость

Хромированные детали придают машине особенный вид. На солнце они блестят, в пасмурную погоду отражают, как зеркало. Именно отражательная способность хрома требует постоянного поддержания. Хорошо обращаться с машиной недостаточно, поскольку такая поверхность легко покрывается мелкими царапинами и тускнеет со временем.
Вопреки расхожему мнению, ржавеет хром ничуть не хуже, чем обычный металл. Поэтому уход за хромированными деталями крайне важен. Обратите внимание на машины. Желательно использовать мыльную тёплую воду. Протирать нужно мягкой тряпочкой или мягкой поролоновой губкой. От грубого материала гладкий металл начинает со временем тускнеть из-за сети микроскопических царапин. Перед тем как почистить хромированный бампер тряпкой, смочите её в воде.

Используйте слабый напор воды. Избегайте перепада температур и летом, и зимой . В тёплое время после мытья машину достаточно поставить в тень, а зимой лучше использовать защитные спреи с масляной основой и не выезжать из гаража при наличии влаги на хромированной поверхности.

Время от времени можно протирать деталь керосином и аккуратно смывать его тёплой водой. Ни в коем случае нельзя оставлять на поверхности такие вещества, как керосин, бензин или уайт-спирит, а попадания соды или минерального масла лучше вообще избежать. Однако прежде чем полировать деталь, нужно её обезжирить, и здесь керосин подойдёт как нельзя лучше.

Ржавчина

Небольшая механическая защита не повредила бы хромированному бамперу, ведь не зря производители всё чаще применяют упорные штанги из стали, увеличивающие прочность и защиту бамперов. Однако главная опасность для хрома - коррозия. Это особенно актуально на российских дорогах, где машине не избежать встречи с агрессивными дорожными реагентами.

Иногда ситуация допускает нанесение лака поверх хромированной поверхности. Надолго его не хватает, да и выглядит он не лучшим образом, но с задачей защиты справляется.

Лучше всего заранее защитить деталь, покрыв её специальным составом. Из-за солёной воды покрываться пятнами ржавчины может даже качественная продукция. Ремонт хромированных деталей в таком случае начинается с локализации очага коррозии - удаления проржавевшей области механическим путём и обработки масляным лаком. Если слой хрома не был затронут, достаточно отполировать повреждение WD-40.

В домашних условиях можно найти чем отполировать хром и без похода в магазин. Используют соду, но она может оказаться чересчур жёсткой. Малозаметные следы удаляются мягким порошком или мелом, растёртым и нанесённым на фланелевую тряпочку.

Полировка своими руками возможна, однако здесь лучше подойдут не руки, а специальные составы для полировки хрома. Купить их можно в любом автомагазине. Если наблюдается сильная коррозия, придётся воспользоваться WD-40, хотя это крайний случай. В зависимости от тяжести повреждения придётся проделать некоторые из описанных ниже операций.

1. Перед тем как очистить, снимите деталь и перенесите в защищённое от перепада температур место.
2. Когда ржавчина проедает хромированное покрытие насквозь, требуется механическая очистка. Всё определяет глубина повреждения. В некоторых случаях приходится применять грубую шлифовку крупнозернистым абразивом.
3. Если удалена значительная площадь металла, нужно позаботиться о его защите, нанесении грунтовки на сварные швы и так далее. Если за очисткой планируется не восстановление, а покраска, то потребуется два вида грунта - кислотный и основной.
4. Хромирование в домашних условиях невозможно. О том, как восстановить такую деталь, вам будут рассказывать в автосервисе, а в качестве альтернативы можно рассмотреть покрытие детали металлизированной плёнкой, покраску детали и гальваническое серебрение. Для метахромирования потребуется провести в домашних условиях реакцию восстановления серебра из неорганической соли. Это вполне возможно, однако серебро легко изнашивается и в качестве покрытия внешних деталей подходит слабо.
5. Используйте очиститель для удаления следов жира и пятен. Допустимо использование веществ, содержащих кислоты, однако раствор нужно сразу же удалить с детали. В полироли безводный аммиак и кислоты недопустимы.
6. При неглубоких повреждениях потребуется либо полироль, либо обычный мел (зубной порошок). Полироль можно заменить пастой ГОИ, разбавленной парой капель моторного масла. Паста крупнозернистая - осторожнее! Народное средство - фольга, смоченная Coca-Cola.
7. Для сильной полировки можно взять войлок. В противном случае выбор лучше остановить на мягкой тряпочке.

На видео - удаление ржавчины с хромированного бампера:

Краска поверх хрома

Хром - чрезвычайно твёрдый металл, и перед тем, как покрасить хромированную деталь, потребуется тщательная обработка поверхности. Необходимо довести её до матового состояния - мелкие царапины улучшат адгезию материала. Затем следует удалить с поверхности пыль, обезжирить и последовательно наложить несколько слоёв грунта:

• кислотный грунт, обеспечивающий жёсткое сцепление с поверхностью, поскольку на десятые доли микрона въедается в металл;
• первичный (основной) грунт для защиты детали от коррозии и сцепления с краской;
• грунт-наполнитель - необходим, если нужно выровнять поверхность.

Специально для металлических поверхностей продаётся фосфатирующая грунтовка. Вещество представляет собой смесь кислотной и основной грунтовки. Применять можно вместо оксидирования и фосфатирования, основная цель - защита металла на длительный срок. На последний слой грунта после предварительного обезжиривания наносится краска.

Заключение

Если для вас актуален вопрос, как восстановить хромированную деталь, то, вероятно, процесс коррозии уже зашёл слишком далеко. Для того чтобы деталь не потеряла со временем привлекательность, нужно обращаться с ней аккуратно. Внимательность и заботливое отношение к хрому являются главными способами борьбы за его внешний вид.

Деталь, для защиты которой не было предпринято своевременных усилий, восстановить сложно. Однако руки опускать не стоит. Немного терпения, хорошая теоретическая подготовка, и ваш бампер засияет как новенький.

Вам понадобится

• - дрель с войлочным кругом;
• - полироль для хрома;
• - салфетка из микрофибры;
• - нашатырный спирт;
• - мел;
• - кола.

Инструкция

Хромирование - технология покрытия металлических поверхностей тонким слоем хрома для увеличения их прочности, устойчивости к коррозии или для декоративных целей. Самый распространенный способ хромирования - гальванический, когда под воздействием электрического тока хром из электролита осаждается на металлическую деталь.

Для возвращения хромированным деталям первоначального блеска лучше всего воспользоваться специальной полиролью (полировальной пастой) для хрома, которую можно приобрести в любом магазине автомобильной химии. Нанесите полироль на войлочный круг или салфетку из микрофибры и протрите загрязненную или потемневшую поверхность.

Можно также воспользоваться так называемой пастой ГОИ. В обычном состоянии она представляет собой твердую субстанцию, но ее можно разогреть до состояния пластилина и в таком виде нанести на войлочный диск.

Существует бюджетный вариант очистки хромированной детали, пораженной ржавчиной: на мягкую ткань, смоченную в нашатырном спирте или скипидаре, нанесите толченый мел или зубной порошок и аккуратно очистите деталь. После обработки очищенное место необходимо покрыть прозрачным лаком.

Наконец, можно воспользоваться народным способом. Как ни странно, но небольшие пятна на хроме неплохо удаляются обычной колой. По всей вероятности дело в содержащейся в напитке ортофосфорной кислоте. К похожим народным средствам можно отнести сухой порошок цемента, тоже неплохо справляющийся с темными пятнами и загрязнениями. Хром - твердый металл, поэтому он достаточно терпим к абразивным материалам, типа толченого мела или сухого цемента. Поцарапать его можно только наждачной бумагой, да и то приложив некоторые усилия.

Если хромовое покрытие повреждено, на нем есть «язвочки», то полировка уже не поможет. К «неизлечимым случаям» относится и наличие ржавчины на самой детали под покрытием. Для возвращения первоначальных качеств придется обращаться в специальные мастерские за новым хромированием.

Обратите внимание

Кухонные чистящие средства с содержанием хлора легко могут повредить хромовую поверхность, оставив темные пятна.

Полезный совет

Следы от обуви можно очистить с использованием очистителя для битумных пятен, продающегося в магазинах автохимии.

Если автомобиль можно окрасить на любой станции технического обслуживания, то хромированные детали восстановить гораздо труднее. Однако если вы знакомы с физикой и химией, а также найдете необходимые материалы, то сможете восстановить хромированное покрытие самостоятельно.

Вам понадобится

• - шлифовальная машина;
• - бензин или керосин;
• - неметаллическая посуда;
• - гальваническая станция;
• - измерительное оборудование (весы, термометр);
• - химические реактивы и электролиты.

Инструкция

Детали, на которых необходимо восстановить покрытие, обработайте шлифовальными инструментами, чтобы удалить все неровности, зачистить риски и раковины. Сначала шлифуйте поверхность грубыми наждачными насадками, затем постепенно уменьшайте , вплоть до войлочных и фетровых насадок. В результате вы должны гладкую ровную поверхность.

С помощью или керосина обезжирьте поверхность. Смочите щетку в жидкости и очистите деталь от грязи, пятен, ржавчины и окалины. Если деталь сильно загрязнена, проводите обработку в нескольких ваннах, заполненных бензином или керосином.

Смойте следы щелочи сначала в горячей, затем в холодной воде. Если необходимо, дополнительно проведите травление, чтобы избавиться от оставшихся следов окалины или оксидов.

Непосредственно перед погружением детали в гальваническую ванну проведите декапирование, оно поможет выявить структуру металла и обеспечит . В качестве раствора возьмите смесь соляной (5%) и серной (10%) кислот, а также воды (85%). Плотность тока не должна превышать 10А/дм2. После декапирования промойте деталь в теплой воде, стараясь не прикасаться к ней руками.

Главная » Рождество » Окислился хром что делать. Хром в ванной: как и чем очистить от ржавчины. Средства для удаления ржавчины